Decisões de campeonato da F1 na última corrida da temporada sempre têm uma expectativa mais alta. Por mais que o título já esteja encaminhado para um dos lados, a possibilidade do improvável definitivo, sem chances para uma nova chance, acompanha cada volta. O Comitê Editorial do Projeto Motor discutiu muito quais teriam sido as melhores destas ocasiões. Fizemos votação […]

O favorito para o título de 1986 no início da temporada era o brasileiro Nelson Piquet. Após dois anos erráticos na Brabham – em especial o último –, Piquet, de mudança para a Williams, finalmente tinha em mãos um equipamento honesto para brigar pelo campeonato. “Com este chassi e esse motor, posso ser campeão”, disse, […]

4 de outubro de 1970. Quando Emerson Fittipaldi ergueu os punhos diante da boina flutuante de Colin Chapman e da bandeira quadriculada do GP dos Estados Unidos, o Brasil passou a cultivar um hábito: assistir a vitórias de seus conterrâneos na principal categoria do esporte a motor. Desde então foram 101 triunfos na F1: os […]

Acabou o carnaval, esta tradição sui generis tão aguardada e aproveitada pelos brasileiros. Hora de deixar o clima impudico e de festa para trás. Com a cabeça doendo, o fígado convalescente e o coração plangente, é hora de sair da fantasia e retornar à dura realidade. Mas calma! Não precisa ficar assim, tão lamentoso. Para deixar sua […]

O que te vem à cabeça logo que alguém pergunta sobre a temporada 1990 da F1? É a disputa hercúlea entre Ayrton Senna e Alain Prost pelo título, não? Sendo mais preciso ainda, é certamente o momento em que o brasileiro joga o carro sobre o francês e, num ato de revanche, define a parada […]

GP da Itália e Monza são praticamente sinônimos na F1. Mas sabia que Imola estreeou na F1 entrando no meio dessa grande história? Aconteceu em apenas uma oportunidade, mas logo fez com que o evento da Emilia Romagna se tornasse uma tradição através de outro nome, GP de San Marino, através de um acordo comercial. […]

Na história da F1, já vimos diversas corridas que não terminaram na bandeira quadriculada. Elas seguiram depois disputadas por dirigentes, engenheiros e comissários nos bastidores, em discussões sobre legalidades e possíveis quebras de regulamento. Algumas, até com certa influência política. O GP da Itália de 2015, foi um dos últimos que teve esses contornos. Por […]

Vencer o GP de Mônaco talvez seja a segunda conquista mais valiosa que um piloto pode ter na F1, atrás apenas do título. A prova disputada nas ruas do principado possui um prestígio que se sobrepõe às demais do calendário, é repleta de desafios únicos e conta com tradição que vai além do próprio mundial. As […]