Texto atualizado em 14/09 com adiamento das regras da F1 de 2021 para 22 Finalmente, F1! Depois de mais de dois anos de discussão, trocas de informações, negativas para lá e para cá e ideias apresentadas ao público e depois rejeitadas, a categoria apresentou o seu tão esperado regulamento da temporada de 2021 2022. As […]

O GP do Brasil de 2006 foi marcado por despedidas na F1. Michael Schumacher fez uma corrida alucinante para dar adeus à categoria e se aposentar – ou, pelo menos, era o que se pensava na época. A Michelin também fazia sua última participação no Mundial, o que colocava fim à guerra entre fabricantes de […]

Da prancheta de Ian Gordon Murray saíram algumas das soluções que revolucionaram a F1 para sempre. O Brabham BT46B, de 1978, chamado popularmente de “carro ventilador”, marcou época e é cultuado até os dias de hoje. Os modelos das linhas BT49 e BT52 chegaram ao topo da F1 e foram fundamentais para dois títulos de […]

A proteção à cabeça dos pilotos de F1 esteve no epicentro do debate na transição para a temporada de 2018 – tudo motivado, claro, pela introdução do halo. Entretanto, o tópico continua com uma relevância nos bastidores que vai além do controverso artefato, já que os capacetes serão alvo de uma significativa melhoria para o […]

“Modo festa”, “modo mágico” ou simplesmente “modo de potência extrema”. Você provavelmente já deve ter escutado algum destes termos de pilotos, engenheiros ou chefes de equipe da F1 desde que o regulamento V6 turbo híbrido foi inaugurado – e sempre para justificar algum feito impressionante das unidades da Mercedes aos sábados de GP. A fabricante alemã […]

Quantas vezes o douto leitor não ouviu/leu um comentário nostálgico sobre o quanto a F1 do passado era mais emocionante e equilibrada do que a atual? Provavelmente muitas. Quem acompanha o Projeto Motor desde o nosso nascimento, em 2015, sabe que sempre contestamos esse discurso. Agora chegou o momento de irmos um pouco além. Resolvemos realizar um extenso […]

Mudanças de regras acontecem quase todos os anos na F1. Na maioria das vezes são ajustes ou alterações para aumentar a segurança ou tentar equilibrar um pouco o pelotão. Mas de tempos em tempos, a F1 sente a necessidade de dar uma chacoalhada maior em seu regulamento. Isso acontece por diversos motivos diferentes, como a […]

Em artigo escrito pelo colega Bruno Ferreira, o Projeto Motor explicou em detalhes como opera o ultracomplexo sistema de propulsão da F1 atual. Adotado em 2014, o regulamento tem sérios problemas de custo para montadoras e quipes e de experiência sensorial para os pilotos (sim, o barulho…), mas é provavelmente o mais tecnológico já visto […]

As famigeradas unidades de potência híbridas são frequentemente mencionadas pelos fãs como um dos pontos negativos da F1 moderna. Mas, independentemente de preferências pessoais, não se deixe enganar pela falta de barulho: a eficiência do atual conjunto do motor é de encher os olhos. As qualidades vão além da potência pura ou do torque (quase […]

A aerodinâmica é um dos principais fatores que contribuem para o desempenho de um carro da F1. Na maior parte da história da categoria, é possível dizer com alguma tranquilidade que é sem dúvida o diferencial entre as equipes E como times e projetistas fazem o desenvolvimento dos chassis? Existem basicamente três procedimentos: teste de […]